23 de abril. Día de Aragón

CHA de Valdejalón va a celebrar el Día de Aragón con una conferencia sobre los mitos del origen del reino de Aragón Esta conferencia será en el Casino Principal el día 22 de abril a las 20,00 horas y será impartida por el investigador y estudioso Antonio Peiró Arroyo, autor entre otros del libro “El árbol del Sobrarbe. Los mitos de origen del reino de Aragón”, Premio de Ensayo e Investigación de la Delegación del Gobierno en Aragón.

En la charla Antonio Peiró Arroyo proyectará su mirada sobre los orígenes del Reino de Aragón para buscar lo que hay de realidad y lo que hay de leyenda extraordinaria en los símbolos e historias que de aquella época conocemos. Entre otras cuestiones disertará sobre el surgimiento de las primeras instituciones políticas del reino de Aragón, la importancia de las leyes, la consolidación y expansión de este reino, la cruz sobre el árbol como símbolo del mítico reino del Sobrarbe, la decapitación de El Justicia Juan de Lanuza y el final del reino con la guerra de Secesión y los Decretos de Nueva Planta.

Es esta una magnifica ocasión para que los vecinos y vecinas de La Almunia y la comarca conozcan la realidad del reino de Aragón. Por ello desde aquí estáis todos invitados.

UN TERCER CARRIL PARA LA A-2

A mediados de los años 80 se diseño un desdoblamiento de la carretera N-2, desdoblamiento que posteriormente se ha dado en llamar autovía de primera generación. Sin duda, que esta infraestructura ha cumplido una etapa y marcó una época de desarrollo en el eje Madrid-Zaragoza.
Ahora han transcurrido más de 17 años desde la inauguración oficial, en los primeros meses del año 1991 del tramo La Almunia de Doña Godina-Zaragoza y muchísimos han sido los cambios ocurridos en el avatar de los municipios que se encuentran en este tramo, incluida la ciudad de Zaragoza. Las cifras hablan por sí solas, más de 30.000 vehículos diarios de media, siendo prácticamente la mitad de ellos vehículos pesados. El Plan de Carreteras elaborado por el Gobierno aragonés preveía en el año 2003, que la Ronda Norte se quedaría obsoleta para el 2010 y que se duplicaría hasta llegar a los 130.000 vehículos diarios frente a los algo más de 80.000 actuales. Ambas vías ya llegan a estar saturadas durante las horas punta de los días laborables y en las distintas épocas de vacaciones.
Desde CHA hemos sido receptivos a la realidad existente y a la demanda de los usuarios de esta vía que exigen más seguridad en esta importante vía de comunicación. La existencia de distintos puntos negros en La Almunia, en La Muela o en la Ronda norte de Zaragoza confirma y avala la necesidad objetiva de acometer importantes reformas en esta vía. CHA llevamos años planteando, defendiendo y convenciendo de la necesidad de ampliar un tercer carril desde La Almunia hasta Zaragoza, así como acometer la mejora integral de la misma y el desdoblamiento que todavía está pendiente del tramo Alfajarín-Fraga.
Ha sido y sigue siendo una reivindicación constante en nuestro programa político. En el Congreso de los Diputados, con José Antonio Labordeta planteamos una reforma integral de la citada autovía y ahora, al cabo de 8 años está comenzando a  dar sus primeros frutos. Sin embargo, el mayor riesgo que existe  en estos momentos consiste en el estrangulamiento que puede suponer del crecimiento económico y social que a través de esta vía de comunicación se origina.  Estos años atrás este eje del Jalón ha estado poco o nada promocionado, pero ahora se encuentra en una fase de crecimiento con importantes polígonos industriales en su corredor, Plaza o incluso la propia Feria de Muestras en Zaragoza, el polígono empresarial Centrovía en La Muela, El Sabinar en Épila o el polígono industrial La Cuesta en La Almunia de Doña Godina, son ejemplos pujantes y reales que atestiguan esta necesidad de acometer la construcción de un tercer carril urgentemente.
 Si nos fijamos en el entorno de Madrid, ya se está acometiendo un tercer carril en la A-2 en el tramo entre Alcalá de Henares y Torrejón de Ardoz, un distancia de 58 kilómetros que cuenta con un tráfico  similar o inferior al de la Ronda Norte de Zaragoza y que ya está realizando el Ministerio de Fomento con un presupuesto de 48 millones de euros, teniendo prevista su finalización en el año 2009. Está claro una vez más que los aragoneses somos los últimos dentro de de las previsiones del Ministerio de Fomento y a partir de ahora, sin la representación de CHA en el Congreso, todavía lo notaremos más.
En los presupuestos generales del Estado vigentes para este año 2008, CHA negoció distintas enmiendas que han supuesto mayores inversiones para todo Aragón, consiguiendo introducir una enmienda para el Estudio (dentro del proyecto de adecuación de la autovía de primera generación A-2) de un tercer carril La Almunia-Zaragoza. Este acuerdo, que prevé inversiones por valor de más de 100 millones de euros se le ha bautizado como “la disposición adicional Labordeta” ya que en el actual Estatuto de Autonomía de Aragón no figura una disposición que si figura en los estatutos catalán o andaluz y que les garantiza porcentajes cercanos al 20 % de inversión del Estado todos los años.
El pasado día 5 de marzo militantes de CHA, realizamos un acto simbólico  reivindicando la importancia de esta obra para esta comarca, demostrando al mismo tiempo la firmeza de CHA en la defensa de los intereses de los aragoneses. Es necesario que el Ministerio de Fomento acelere las tramitaciones oportunas para evitar que se agrave la situación de la A-2 y debe aprovechar el impulso que consiguió CHA en los últimos Presupuestos del Estado.
La historia de la construcción del tercer carril esta sin escribirse, ahora la responsabilidad de ejecutarla corresponde al gobierno central y al PSOE que tras las elecciones del  9-M  cuenta con mayoría más amplia. Ahora Aragón no cuenta con la representación de CHA que ha llevado las demandas y las necesidades de la comarca de Valdejalón y de Aragón a Madrid. Seguramente volverán los años del olvido pero desde CHA no cejaremos en conseguir esta demandada obra para el bienestar de nuestra ciudadanía.

La Almunia y su presupuesto

En el último pleno del Ayuntamiento de La Almunia aprobamos los presupuestos municipales para el año 2007, ya que el anterior equipo de gobierno no los había aprobado todavía. 

La apuesta por unos servicios públicos de calidad y la moderación de los gastos corrientes y de personal, así como la incorporación de las inversiones más prioritarias para finalizar el ejercicio presupuestario han sido los objetivos para este presupuesto que tendrá dos meses de vida.

El presupuesto municipal consolidado correspondiente al año 2007 asciende a 10.9913.213 €. y comprende los presupuestos del propio ayuntamiento, con 4.749.230 € y de sus organismos autónomos (Escuela Universitaria Politécnica con un presupuesto cercano a 5.500.000 € y los Patronatos Municipales de Deportes y de Cultura y Juventud que ascienden a algo más de 700.000 €.

El actual equipo de gobierno PSOE-CHA hemos apostado claramente por la mejora y el incremento de los servicios públicos. Se han incluido las dotaciones presupuestarias necesarias para la ampliación de la Escuela Infantil Municipal, para la terminación del nuevo Centro Social de mayores o para la mejora de los accesos del Centro Ocupacional de la Asociación de Disminuidos La Paz (ADISPAZ), la pavimentación de calles en el casco viejo, la pavimentación de caminos rurales como el de Cerezuel, la creación  de un parking público para camiones o la reforma interior del ayuntamiento para ampliar las oficinas municipales y dotar a las mismas de todos las nuevas tecnologías, haciendo un ayuntamiento más moderno, más eficaz y sin barreras arquitectónicas, entre otras.

En la práctica, casi podemos decir que es una liquidación de los diez primeros meses del ejercicio y que hemos añadido las necesidades más urgentes para finalizar este año, ya que también se añadirán a este presupuesto la cifra de cerca de 12 millones de euros derivadas de las modificaciones de crédito habidas que nos permitirán acometer inversiones como el nuevo polígono industrial o la piscina climatizada entre otros”.

El objetivo ahora es ejecutar estas inversiones y trabajar para que el presupuesto del año 2008 esté aprobado antes del comienzo del año próximo.

Finalmente se revisaron las ordenanzas fiscales y las tasas y precios públicos aprobándose una subida media del 3 %, lo que supone la aplicación del IPC previsto para este año. En esta revisión se ha incluido un apartado que supone  para los mayores de 60 años y pensionistas de invalidez una reducción del 50% de las tasas que tienen que abonar para acceder y hacer uso de las instalaciones, servicios y actividades deportivas.

Labordeta con los candidatos de Valdejalón

José Antonio Labordeta, Diputado de CHA en el Congreso estuvo con nosotros este pasado viernes 27 de abril, para acompañarnos en la presentación de las candidaturas de CHA en Valdejalón. La convención de candidatos de CHA en la comarca de Valdejalón fue en el Restaurante El Patio de La Almunia y congregó a  más de doscientas personas, todo un éxito.

El salto cualitativo y sobre todo cuantitativo de CHA en candidaturas municipales ha sido espectacular. En Aragón hemos pasado de presentar 179 candidaturas municipales a 466 y en nuestra comarca el salto también ha sido muy significativo y hemos pasado de 9 candidaturas en el año 2003 a presentar 13 listas municipales para las elecciones del 27 de mayo.

Además de las palabras de aliento de José Antonio Labordeta, diciéndonos que es más fácil ser diputado en el Congreso que ser concejal en un pueblo, lo que si había en este acto era ilusión y ganas de trabajar por nuestros pueblos y por Valdejalón.

Así que aprovecho este blog y desde aquí os deseo animo y suerte a todas las candidaturas de CHA, a la de Épila con  José Manuel a la cabeza, a Rosa en  Morata de Jalón, a Chusé en Almonacid de la Sierra, a Pedro en La Muela, a Bernardo en Urrea de Jalón, a Santiago en Santa Cruz de Grio, a Raúl en Chodes, a Angel en Alpartir, a José Miguel en Bardallur, a Agustín en Salillas, a Alberto en Calatorao y a Paco en Ricla .